When is the best time to observe HIP 45344?

HIP 45344 is best observed from January through March, with peak visibility during February when it transits around midnight in the Northern Hemisphere.

Where is HIP 45344 located in the sky?

HIP 45344 lies in the constellation Segel at right ascension 09h 14m and declination -43° 14′.

What telescope do I need to split HIP 45344?

Splitting HIP 45344 requires an aperture of roughly 80 mm or larger — the components are separated by about 5.9″ at magnitudes near 5.2. The companion is about 3.9 magnitudes fainter, so glare from the primary — not separation — sets the minimum aperture. Larger apertures and steady seeing help resolve the pair cleanly.

HIP 45344 — Doppelstern in Segel

Helligkeit 5.2^m DoubleStar Segel (Vel) Sichtbar

Sternkarte + Liste + Plan Star Hop

Beobachten

1Physikalische Eigenschaften

Helligkeit 5.25

Spektraltyp B4V

Sternfarbe Blau (B-V -0.14)

Entfernung 297 ly

2Position & Bezeichnungen

RA 09h 14m 24.5s

Dec -43° 13' 39.0"

Sternbild Segel (Vel)

HR 3674

HIP 45344

HD 79735

SAO 220978

SIMBAD

3Wie leicht zu trennen?

Hauptstern 5.3 mag Begleiter 9.2 mag Abstand 5.9″

Melde dich an und konfiguriere deine Ausrüstung und deinen Standardstandort, um die Daten auf Dich anzupassen zu sehen.

Teleskop	Bortle 3	Bortle 4	Bortle 5
80 mm Refraktor 80mm Refr.	Mittel	Mittel	Mittel
150 mm Newton 150mm Newt.	Leicht	Leicht	Leicht
Celestron C8 (203 mm SCT) C8 203mm	Leicht	Leicht	Leicht

Einfach Mittel Schwer Sehr schwer Unmöglich

Bortle 3 = ländlich · 4 = Stadtrand · 5 = Vorstadt

4Sichtbarkeit

Standort in den Benutzereinstellungen festlegen um Sichtbarkeitsdaten zu sehen.

Beste Beobachtungszeit Jan – Mar (peak: Feb)

5Mehrfachsternsystem

Abstand 5.9″

Begleiter-Mag 9.2

Positionswinkel 13°

Sternfarben A: Blau B: Gelb

Entdecker HJ 4191

Distanz im Zeitverlauf

Gemessen 1835 → 2015 (180 y)

Distanz-Drift 4.0" → 5.9" (+1.90")

Rate +0.0106" / y

PW-Drift 8° → 13° (+5°, +0.028°/y)

Langsame Veränderung über Generationen — in Lebensspannen-Vergleichen erkennbar.

Gemessen aus dem WDS-Beobachtungsarchiv. Es liegt keine Bahnlösung vor — meist, weil die Umlaufzeit zu lang ist, um aus dem vorhandenen Messbogen eine Bahn abzuleiten.