When is the best time to observe HIP 50520?

HIP 50520 is best observed from January through March, with peak visibility during February when it transits around midnight in the Northern Hemisphere.

Where is HIP 50520 located in the sky?

HIP 50520 lies in the constellation Kiel des Schiffs at right ascension 10h 19m and declination -64° 41′.

What telescope do I need to split HIP 50520?

Splitting HIP 50520 requires an aperture of roughly 100 mm or larger — the components are separated by about 2.6″ at magnitudes near 5.7. Larger apertures and steady seeing help resolve the pair cleanly.

HIP 50520 — Doppelstern in Kiel des Schiffs

Beobachtbarer Doppelstern Gut (55/100)

Sep: 2.6", Companion: mag 6.5

Helligkeit 5.7^m DoubleStar Kiel des Schiffs (Car) Sichtbar

Sternkarte + Liste + Plan Star Hop

Beobachten

1Physikalische Eigenschaften

Helligkeit 5.67

Spektraltyp A1V

Sternfarbe Weiß (B-V 0.05)

2Position & Bezeichnungen

RA 10h 19m 04.8s

Dec -64° 40' 35.0"

Sternbild Kiel des Schiffs (Car)

HR 4065

HIP 50520

HD 89715

SAO 250917

SIMBAD

3Wie leicht zu trennen?

Hauptstern 5.7 mag Begleiter 6.5 mag Abstand 2.6″

Melde dich an und konfiguriere deine Ausrüstung und deinen Standardstandort, um die Daten auf Dich anzupassen zu sehen.

Teleskop	Bortle 3	Bortle 4	Bortle 5
80 mm Refraktor 80mm Refr.	Schwer+	Schwer+	Schwer+
150 mm Newton 150mm Newt.	Leicht	Leicht	Leicht
Celestron C8 (203 mm SCT) C8 203mm	Leicht	Leicht	Leicht

Einfach Mittel Schwer Sehr schwer Unmöglich

Bortle 3 = ländlich · 4 = Stadtrand · 5 = Vorstadt

4Sichtbarkeit

Standort in den Benutzereinstellungen festlegen um Sichtbarkeitsdaten zu sehen.

Beste Beobachtungszeit Jan – Mar (peak: Feb)

5Mehrfachsternsystem

Abstand 2.6″

Begleiter-Mag 6.5

Positionswinkel 313°

Sternfarben A: Weiß B: Gelb-weiß

Entdecker HJ 4306

Notizen

CPM? Combined mag., colors. Components A1V and A1Vn.

Distanz im Zeitverlauf

Gemessen 1836 → 2015 (179 y)

Distanz-Drift 1.3" → 2.6" (+1.30")

Rate +0.0073" / y

PW-Drift 319° → 313° (-6°, -0.034°/y)

Langsame Veränderung über Generationen — in Lebensspannen-Vergleichen erkennbar.

Gemessen aus dem WDS-Beobachtungsarchiv. Es liegt keine Bahnlösung vor — meist, weil die Umlaufzeit zu lang ist, um aus dem vorhandenen Messbogen eine Bahn abzuleiten.