When is the best time to observe HIP 82453?

HIP 82453 is best observed from April through June, with peak visibility during May when it transits around midnight in the Northern Hemisphere.

Where is HIP 82453 located in the sky?

HIP 82453 lies in the constellation Skorpion at right ascension 16h 51m and declination -37° 31′.

What telescope do I need to split HIP 82453?

Splitting HIP 82453 requires an aperture of roughly 80 mm or larger — the components are separated by about 6.8″ at magnitudes near 6.1. Larger apertures and steady seeing help resolve the pair cleanly.

HIP 82453 — Doppelstern in Skorpion

Helligkeit 6.1^m DoubleStar Skorpion (Sco) Sichtbar

Sternkarte + Liste + Plan Star Hop

Beobachten

1Physikalische Eigenschaften

Helligkeit 6.11

Spektraltyp B9pSi*

Sternfarbe Blau-weiß (B-V 0.12)

Entfernung 544 ly

2Position & Bezeichnungen

RA 16h 50m 59.8s

Dec -37° 30' 52.0"

Sternbild Skorpion (Sco)

HR 6244

HIP 82453

HD 151771

SAO 208089

Variable ID Var?

SIMBAD

3Wie leicht zu trennen?

Hauptstern 6.1 mag Begleiter 7.8 mag Abstand 6.8″

Melde dich an und konfiguriere deine Ausrüstung und deinen Standardstandort, um die Daten auf Dich anzupassen zu sehen.

Teleskop	Bortle 3	Bortle 4	Bortle 5
80 mm Refraktor 80mm Refr.	Leicht	Leicht	Leicht
150 mm Newton 150mm Newt.	Leicht	Leicht	Leicht
Celestron C8 (203 mm SCT) C8 203mm	Leicht	Leicht	Leicht

Einfach Mittel Schwer Sehr schwer Unmöglich

Bortle 3 = ländlich · 4 = Stadtrand · 5 = Vorstadt

4Sichtbarkeit

Standort in den Benutzereinstellungen festlegen um Sichtbarkeitsdaten zu sehen.

Beste Beobachtungszeit Apr – Jun (peak: May)

5Mehrfachsternsystem

Abstand 6.8″

Begleiter-Mag 7.8

Positionswinkel 4°

Sternfarben A: Blau-weiß B: Gelb-weiß

Entdecker HJ 4889

Distanz im Zeitverlauf

Gemessen 1834 → 2018 (184 y)

Distanz-Drift 4.0" → 6.8" (+2.80")

Rate +0.0152" / y

PW-Drift 7° → 4° (-3°, -0.016°/y)

Deutliche Bewegung auf menschlichen Zeitskalen — in einem Jahrzehnt lohnt ein erneuter Blick.

Gemessen aus dem WDS-Beobachtungsarchiv. Es liegt keine Bahnlösung vor — meist, weil die Umlaufzeit zu lang ist, um aus dem vorhandenen Messbogen eine Bahn abzuleiten.